东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务类型元器件组成在一块儿的方案，减小了元器件数据，添加了元器件的专用性，除开了更多较为复杂元器件；如：抽水机壳、齿轮油泵壳、抽水机进水的管、齿轮油制冷器壳——组成在缸身上；进气歧管、节温器座、制冷水小无限循环管、气油空气滤芯座——组成在缸筒内。

2.一定可以减少配件上的的人数和的品种；如：齿圈轴室的齿圈轴数量为6个（含驱程发动机机油泵和空压力机的三种齿圈）；降温连杆用的是朔胶高压喷嘴（B机每缸一位，C机每缸两大），已是不了进十步细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性通过格局轻小和简简单单的辅助件总程，应用性性高。定子和转子式润滑油泵； 机加工叶片及组装滑动轴承式抽水机；板翅式发动机液压油急冷器；旋装组装式发动机液压油空气滤芯；旋装式然油空气滤芯；多孔管式发动机液压油吸油器；增压和非增压互相，伴随岗位构造和特性等级保护有不大对比分析，使然油泵、连杆、上文件压缩环及连杆总承零配件不常用，其他均常用（增压型发布增件以外）。

5. 关键的部件大小妥善安置，強度收储充满。

6.为适用于多妙用和匹配好的要求，定制时走了很多的用件。如：添加口可归到壳体、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池以下那种；液压油缸油表尺可归到前、中、后区域；待选装空压力机、液压油缸泵和立式空调机；待选装超高温再启动系统设计；待选装那种直流电汽油泵。

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