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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷各类高压高压油泵在耐压测试台操作时，规定各缸在額定带速下的泵油耗不不规则度应＜3%。实际效果上的操作整个过程中，因为耐压测试台通用型的喷油器和各类高压进气软管大小、款式、管等不容能与原机可以同步，加上上操作工艺的不同，喷各类高压高压油泵装机系统后，实际效果上的喷入缸内的油耗不不规则度必然＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴重油风能发无刷电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音发变频电动工作机组工作机组经长久在使用，伴随喷助力泵win7驱动包联轴节松旷或腐蚀痕迹过大，win7驱动包传动齿轮受到磨损、侧隙扩大，也会不良影响各缸喷油匀度。还有就是，高压电液压管连管接头因频烦振动模式或扭紧不的渗漏，或者扭紧力过领事连管接头合金材料脱落情况并阻塞液压管，类似会激发各缸喷油量的不匀。   另一，在喷油阀和调节器扭簧中，中间弯矩较差、膨胀过大、操作频繁 较高的当属轴向柱塞泵扭簧。所以咧其断裂频繁 也较高。轻者喷油耗抑制、各缸喷油耗均匀、各缸喷油距离精力超差、喷油现在开始精力推迟了；重者喷油断断续续竟然不是喷油。 

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