广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接线鼻子 | 联系器B | 注意力 |
| 然油继电子产品导出 | 39 |
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| 起步继物品读取 |
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| 可编写程序打出口1 | 映射30A继电子产品，继电子产品为01，07，12，13端带来了电池箱交流电压。 | ECU供电可语言编程内容输出口1选配成“ECU主机电源” |
| 的控制器接线图绝缘端子 | 9针连入器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作阻抗匹配为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 的使用电阻值为120欧姆的相连线 |
汽车发驱动力类型、选用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9適合CM850汽车发倾向调节包块
| 的控制机接线端子排 | 50针进行防水连接器 | 需要注意 |
| 汽油接触器设备导出 | 39 |
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| 点火继设备模拟输出 |
| 就直接接打火机电感线圈 |
| 操控器接线端子排 | 9针相接插件 | 注意事项 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 操作电位差为120欧姆的联系线 |
打火机形式确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 调控器接线端子 | C1拼接器 | 准备 |
| 燃料继机械打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连入 |
| 再启动继电热器内容输出 |
| 一直接打火机电阻线 |
| 调控器端子排 | 3针数据表格路由协议对接器 | 注意事项 |
| CAN GND | C | CAN通信技术拦截线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 的使用阻抗匹配为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | B | 运行输出阻抗为120欧姆的无线电脑连接线图 |
热车机的类型决定：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操作器接线鼻子 | 50针衔接器 | 备注名称 |
| 气油继小家电导出 | 38 | 喷油旋转开关 |
| 工作继设备输出电压 |
| 同时接启动机初级线圈 |
| 有效控制开关接线端子 | 9针接入器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN光纤通信手机屏蔽线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用电位差为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择特性阻抗为120欧姆的接法 |
汽车发心理类别的选择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS发起机把控好传感器。便用RS485-MODBUS读入发起机新信息。发起机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 智能控制器接插件 | D-SUB对接器06 | 特别留意 |
| 汽油继电商的输出 | 5&8 | 静态存储汽车继电器设备，汽柴油读取时，使链接器06的串口5和串口8链接 |
| 启动继电热器输送 |
| 会接发动机电感线圈 |
| 有效调节器绝缘端子 | D-SUB进行防水连接器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 无线通信关闭线（仅在ECU此端接入） |
| RS485+ | 21 | 运用阻抗匹配为120欧姆的衔布线 |
| RS485- | 18 | 运行电位差为120欧姆的联布线 |
打着机类型的选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 的控制板接线鼻子 | 起驱动力OEM连接方式 | 需注意 |
| 柴油继电热器模拟输出 | 38 |
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| 启车继小家电输入输出 | 21 | 直接的接工作机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN无线通信禁掉线（仅在调控器此端联系） |
| CAN(H) | 46 | 选用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 适用特性阻抗为120欧姆的插头接线处 |
启心理型号考虑：代用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 保持器接线端子排 | 发起机OEM接入 | 特别注意 |
| 气油继电嚣打出 | 38 |
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| 打火保险丝广西顶博发电机组制造的输出 | 21 | 之间接开启机电阻 |
| 可程序语言导出1 | 16&41 | 装置为怠速设定，常闭模拟输出，能够 外扩继电气，使设定器在高速收费站自动运行时，16与41关闭。 |
| 可源程序打印输出2 | 19&41 | 软件设置为脉冲信号升速掌控，常开传输，实现外扩断电器设备，使掌控器来到高暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信网屏蔽掉线（仅在掌握器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 利用输出阻抗为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | 21 | 施用特性阻抗为120欧姆的连到线 |
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