康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵所在的柴油学习压力主要不可超过300PSI（21kg/cm2）2.整个的喷油器都互用一截泵油管3.即便是有哪些气流迈入燃料整体从来不会使启因素“失速”4.PT液压油泵不需用正时改变5.有80%左右两边的气油使用在水空气冷却喷油器后离开燃油箱，喷油器收获不错的水空气冷却6.喷出压空间高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，怎样衡量良好的的吸雾7.液压管进行相接处一定量漏油对某个康明斯发起机传输额定功率无决定8.加油量受油阀和油嘴抑制9.热车机工率应该确保增强，不用出现工率耗率10.热车机的临时停车是断掉然油的流通11.通用的性好，相同之处的框架泵和喷油器作一系改变就也可以实用性强于有所差异型号规格的打着机在大面积内的瓦数和轉速的波动。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压液压油泵输送的汽压高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每个人喷油器需从液压油泵中独立生成泵油管3.当空气的进人汽柴油装置时热车机即将“失速”4.压力汽油泵必须要 正时调节5.仅有稀少量的回油，喷油器没办法太好的制冷6.喷洒于重压范围图为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力软管进行接头处漏油将使此缸已停办公，因而使打着机工率减少8.发动机转速受真空泵把握9.须得的频繁修正，以恢复最加性能指标10.起行为停車是助力泵正处在不业务的地方11.各不相同电率和电机转速的范围的热车机还要随便设计另外一种高压油泵。 

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