装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选型3台玉柴船机为该船出示和驱驱动力帮助，表中2台YC6TD发起机作为核心和驱驱动力。YC6TD排量19、6L，电机功率範圍履盖440-600kW，应用电子调节软件系统单个泵软件系统，能将喷油时长和喷用油量调节得会比较正确，油耗更低。凡此种种YC6TD进行增压中冷进气模式，在增添进气量的一同还调低了进气体温，燃料油复燃会比较彻底，和驱驱动力会比较强盛。

之前，内地板桥汽渡船所利用的发起机核心被在美国该牌子所垄断市场。近两年以来来，玉柴与时俱进用户必须要 ，工业化生产的油船的动力机箱类产品归功于高安全可靠度和全方面的服务培训有效保障，能够 内地外用户的确实和喜爱，成為代替进囗的该牌子的最火会选择。

“板新肆号” 载质量量载质量量达700多吨，船员60米，宽15、4米，是现如今长江上载质量量量最大化的汽渡船，主耍为二手车横渡长江提高运载工具保障。在装配线玉柴YC6TD船用能的“板新肆号”施用时，日本运转相关人员对玉柴起驱动力的优良的性能及顺畅症状赞不断口，相继表现与外国人国际品牌对比意思的近义词稍逊。

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